战斗机是夺取制空权的重要武器之一，军事大国们都在不断提升战斗机的作战能力，今天我们一起了解
世界上最先进的战斗机
是什么。军事专家分析结论：世界上最先进的战斗机是美国的F-22战斗机。
F-22战斗机凭借什么可以成为世界上最先进的战斗机？是由美国洛克希德·马丁和波音联合研制的单座双发高隐身性第五代战斗机，也是世界上第一种进入服役的第五代战斗机，外号“猛禽”。猛禽的隐身性能、灵敏性、精确度和态势感知能力结合，组合其空对空和空对地作战能力，使得它成为当今世界综合性能最佳的战斗机。
F-22采用双垂尾双发单座布局。垂尾向外倾斜27度，恰好处于一般隐身设计的边缘。其两侧进气口装在翼前缘延伸面（边条翼）下方，与喷嘴一样，都作了抑制红外辐射的隐形设计，主翼和水平安定面采用相同的后掠角和后缘前掠角，都是小展弦比的梯形平面形，水泡型座舱盖凸出于前机身上部，全部武器都隐蔽地挂在4个内部弹舱之中。
美国F-22战斗机代表了当今技术的最高水平，是目前世界上最先进的战斗机。F-22战机1990年首次试飞，2005年服役。美国F-22战斗机除了采用隐身和抑制红外辐射的方法隐身外，还采用了先进的电磁波射频管理抑制技术，因为如果不采用先进的电磁波射频管理抑制技术将反而更容易被敌方发现。
F-22采用先进的APG-77有源相控阵雷达，美国APG-77雷达除了传统的雷达功能外，还集成了情报侦查、电子干扰、通信等功能，并支持无源定位探测能力。APG-77雷达的扫描速度极快，减小了被敌方截获和识别的概率，同时符合美军低可截获(LPI)要求。APG-77采用的低可截获技术包括根据目标探测需要控制发射功率，伪装码扩谱等。
APG-77雷达还具有非合作目标识别能力（NCTR），可不通过容易被截获的敌我识别问答装置对远方目标进行识别分类。非合作目标识别能力（NCTR）原理是，依靠APG-77雷达的逆向合成孔径技术的极高分辨率（达到30厘米）对远方迎头飞行的战斗机的发动机转动叶片的回波进行分析处理，计算远方战斗机的发动机的叶片数量和转速进行敌我识别。
武器装备:一门口径M61A2 20毫米机炮；可挂4枚发射后不管AIM-120C中距空空导弹和2枚AIM-9X近距导弹，还可挂HARM“哈姆”高速反辐射导弹，AGM-154联合火力圈外导弹，GBU-32联合直接攻击炸弹，JASSM三军火力圈外隐身巡航攻击导弹，WCMD风修正子母弹，GBU-22“宝石路”III型制导炸弹等。
参数：
机长 18.90米
翼展 13.56米
机高 5.08米
翼面积 78.04平方米
空重 19,700公斤
最大起飞重量 38,000公斤
动力系统 2× 普惠F119-PW-100涡扇发动机
推力 2×104千牛、2×156千牛（加力）
最大速度 2.25 马赫（1500英里/小时，2410公里/小时）
航程 1,600海里（1,840公里，2,960公里）
作战半径 410海里（759公里）
实用升限 19812米
爬升率 Not Publicly Available
翼负荷 375公斤/平方米， -3.0 / +9.0克
推重比 1.26
总的来讲，F-22在机载电子设备、机动性能、武器配置方面整体领先于世界其他各种先进战机，评为世界上最先进战斗机是实至名归的。而超音速巡航能力和隐身性能则是多数战斗机尚未能实现的能力，在指标统计上甚至根本无法量化对比。
苏-27/苏-30系列在机动性能上可以勉强和F-22一拼，欧洲台风战斗机和阵风战斗机在更换相控阵雷达后在电子设备上可以勉强达到F-22的水准（尚未实现），但这些飞机在其他性能方面则都要有所欠缺。尤其是F-22先进的隐身能力，足够将苏-27等四代战机的雷达探测距离降低到10～20千米的夸张程度，完全能够抵销四代机和四代半机的大半全部作战能力。
